电瓶叉车是以蓄电池为源动力，驱动行进电机和油压体系电机，然后完成行进与装卸作业。电动叉车是以直流电源（电瓶）为动力的装卸及搬运车辆。在新材料、新工艺方面，重要的体现是晶体管操控器（SCR和MOS管）应用。

　　它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的进步，从总体上说，电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到明显进步，完全可以与内燃机叉车相抗衡，根据我国工业协会工业车辆分会的数据分析显现，我国2006年已经达到22,874辆，与2005年相比较增长了近38%.该数据已表明。


　　电动叉车将越来越遭到用户的青睐，可是从总体上来看电动叉车的市场份额仅仅为21%,由此可看，电动叉车的市场空间还很大，电动叉车由于其操作操控简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多，其电动转向体系，加速操控体系。


　　液压操控体系以及刹车体系都由电信号来操控，大大降低了操作人员的劳动强度，这样一来关于进步其作业效率以及作业的准确性有十分大的帮助。且相较于内燃叉车，电动车辆的低噪音，无尾气排放的优势也已得到许多用户的认可。